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サクラとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  チェロキー
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
838 中古車掲載台数 159
  • 日産 サクラ X 元社用車 NCナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 12セグ/全方位/エマブレ/インテリキー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 サクラ純正ナビ全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 充電ケーブル

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    218.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD TVナビ B・Sカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 クリソナ クルコン パワーシート

    本体価格
    102.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    320万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ TV Bカメ Sカメ クルコン ETC

    本体価格
    114.9万円

関東
222
163.2万円
関西
77
162.9万円
東海
222
167.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
82
175.5万円
北陸・甲信越
38
164.8万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
71
185.3万円
関西
19
176万円
東海
24
190.7万円
北海道
19
177.1万円
九州
9
218.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
5
195.4万円
中国
3
230.3万円
四国
6
174.9万円

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サクラとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  チェロキー
233.3万円308.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
--- 排気量(cc) 1995~3238
64 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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