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サクラとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  コマンダー
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 73.6万円615.5万円
コマンダーの相場表を見る
957 中古車掲載台数 118
  • 日産 サクラ G 当社社用車UPメーカーナビAビューカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 ドライブレコーダー 9インチナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ S 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 アラビュー ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・禁煙・ワンオーナー・Carplay

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取 ワンオーナー 保証継承

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車サンル-フ全周囲カメラDSRC

    本体価格
    499.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙360カメラLED茶革ナビ3列シートヒータ

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 純正ナビ  ETC  360度カメラ

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    481.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビETC

    本体価格
    143.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ

    本体価格
    186万円

関東
246
157.7万円
関西
138
164.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
18
167.9万円
九州
122
167.5万円
東北
63
170.6万円
北陸・甲信越
28
165.6万円
中国
71
168.8万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
40
448.4万円
関西
19
479.5万円
東海
11
398.3万円
北海道
1
528万円
九州
18
467.1万円
東北
6
380.3万円
北陸・甲信越
4
498.5万円
中国
14
532.5万円
四国
5
391.8万円

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サクラとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  コマンダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
--- 排気量(cc) 1956
64 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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