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サクラとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  アテンザ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
839 中古車掲載台数 219
  • 日産 サクラ G 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 サクラ G シーズンズカラー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サクラ X 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 充電ケ-ブル

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドビューM シートヒーター

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビETCプロパイロット

    本体価格
    185万円

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    52万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW ダウンサス エアロ ETC

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    127万円

関東
222
163.2万円
関西
77
162.9万円
東海
222
167.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
83
175.1万円
北陸・甲信越
38
164.8万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
66
102万円
関西
35
110.5万円
東海
43
106.4万円
北海道
15
114.5万円
九州
27
96.7万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
13
106.9万円
中国
11
135.9万円
四国
2
54.3万円

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サクラとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  アテンザ
233.3万円308.2万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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