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サクラとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
962 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 県外仕入 禁煙車 純正9インチディスプレ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    206万円

  • 日産 サクラ X PUSHスタート/アルミ/LEDライト

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車UP・プロパイロット

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・充電ケーブル・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
246
157.1万円
関西
134
165.3万円
東海
257
168.7万円
北海道
18
167.9万円
九州
120
167.7万円
東北
63
170.6万円
北陸・甲信越
28
165.6万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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サクラとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ユーノスプレッソ
233.3万円308.2万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
64 最高出力(馬力) 115~145
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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