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サクラとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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サクラとビアンテの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ビアンテ
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 14.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
937 中古車掲載台数 249
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付属/9インチDオーディオ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル 社有車アップ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 大画面純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル付き

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 展示・試乗車UP 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    40万円

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    110.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

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    45.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動パワースライドドアアルパインナビ

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    25万円

関東
248
159.5万円
関西
131
163.6万円
東海
249
168.5万円
北海道
19
168.4万円
九州
108
170.1万円
東北
64
170.1万円
北陸・甲信越
25
166.8万円
中国
68
167.8万円
四国
25
175.6万円
地域別台数
関東
94
54.3万円
関西
38
40.7万円
東海
24
56.7万円
北海道
10
51.7万円
九州
34
54万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
11
37万円
中国
20
69.2万円
四国
3
43.1万円

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サクラとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ビアンテ
233.3万円308.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
--- 排気量(cc) 1997~2260
64 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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