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サクラとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
102.9万円285万円
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中古車相場 29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
837 中古車掲載台数 724
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル フロント&車室内ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ・純正AW

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様&全周囲カメラ&プロパイロット

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ X バックカメラ/1オーナー/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X 月々プランコーナー展示車 純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    208万円

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    84万円

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    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ABS

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    176.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検整備渡し 全方位C・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 車検R8年10月 ブレーキサポート付

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    153.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    138.6万円

関東
220
163.4万円
関西
77
162.9万円
東海
222
167.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
82
175.5万円
北陸・甲信越
39
164.4万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
131
101.6万円
関西
100
107.9万円
東海
82
103.3万円
北海道
48
117.8万円
九州
128
110.7万円
東北
62
119.6万円
北陸・甲信越
82
122.3万円
中国
66
101.4万円
四国
25
97.7万円

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サクラとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  フレアクロスオーバー
233.3万円308.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
--- 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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