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サクラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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サクラとGLCの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 128万円1180万円
GLCの相場表を見る
944 中古車掲載台数 400
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X LED ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-ナビTV 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル 社有車アップ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 新 生 活 応 援 フ ェ ア 特 選 車

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 サクラ X サポカー パノラミックビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 レザーEX ドライバーズP パノラミック

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    299.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーEX パノラマルーフ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC RSP HUD BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    301.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

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    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

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    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインP パノラミック

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザー/ドライバーズP/パノラミックSR

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    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマSR/黒革/ナビTV 360カメラ/RSP

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
231
157.5万円
関西
134
165.6万円
東海
256
169.1万円
北海道
17
167.8万円
九州
118
168万円
東北
64
170.9万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
180
500.8万円
関西
62
451万円
東海
61
430万円
北海道
20
342.3万円
九州
37
442.6万円
東北
15
434.1万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
10
538.5万円
四国
0
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サクラとGLCのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLC
233.3万円308.2万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
--- 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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