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サクラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラと570Sクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
102.9万円285万円
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中古車相場 1540万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
826 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X メーカーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    245万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ナビ 充電ケーブル付き

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UPホワイトパール

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    2070万円

関東
218
163.4万円
関西
79
162.8万円
東海
215
168.2万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.2万円
東北
78
176万円
北陸・甲信越
38
164.1万円
中国
55
180.4万円
四国
18
178.2万円
地域別台数
関東
4
1792万円
関西
1
2150万円
東海
7
1919.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2300万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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サクラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マクラーレン  570Sクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
--- 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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