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サクラとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   光岡自動車  ゼロ1
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
974 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP・プロパイロット・前席シートH

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G NC9ナビプロパイAVMシートヒーターETC2.0

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X 20kWH 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 寒冷地仕様 LED前後フォグ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 運転支援機能 電気自動車

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマージェンシーブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

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    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5MT PIAA製AW 社外ステアリング ラジオ

    本体価格
    358万円

関東
249
158.5万円
関西
145
163.4万円
東海
257
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.3万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.6万円
中国
71
167.8万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
2
354万円
関西
1
348万円
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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サクラとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ゼロ1
233.3万円308.2万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
64 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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