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サクラとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  サニー
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 23万円119万円
サニーの相場表を見る
957 中古車掲載台数 46
  • 日産 サクラ G コネクトナビ/プロパイロット/充電ケーブル

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ 踏み間違い防止

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社有車 プロパイ エマブレ ETC2.0

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ/TV/アラウンドビュモニター/ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5GL 検09.4  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー ダットサン1200SSS 4ドア A12 デロルト オーストラリア物 限定車 B110 サニー

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 サニー 4ドアセダン 1400SGX 前期丸目 A14 シングルキャブ クーラー

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンEニスモ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン オートエアコン シートリフタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th 5速 ETC ABS クリアランスソナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

関東
246
157.7万円
関西
138
164.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
18
167.9万円
九州
122
167.5万円
東北
63
170.6万円
北陸・甲信越
28
165.6万円
中国
71
168.8万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
23
116.1万円
関西
7
86.8万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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サクラとサニーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  サニー
233.3万円308.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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