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サクラとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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サクラとコンドルの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  コンドル
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
960 中古車掲載台数 35
  • 日産 サクラ G ナビ・アラモニ・プロパイETCシートヒータ

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X ナビ/TV

    本体価格
    231万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・BT・TV・全方位カメラ・Pスタ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 純正ナビ 充電ケーブル有

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ S 社有車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 9型純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 増トン 3段クレーン ラジコン 角足 ベッド ワイドアウトリガー  アルミあおり

    本体価格
    358万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル ワイドアルミウイング積載2800kg 日本フルハーフ製

    本体価格
    286万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

関東
249
158.6万円
関西
144
163.5万円
東海
256
168.3万円
北海道
19
168.4万円
九州
107
169.5万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
25
167万円
中国
69
167.4万円
四国
25
177.3万円
地域別台数
関東
10
380.9万円
関西
1
305.8万円
東海
2
260万円
北海道
15
322.3万円
九州
6
249.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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サクラとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  コンドル
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2000~5200
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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