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サクラとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 985万円
シルバースパーの相場表を見る
907 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 日産コネクト ニーエアバック

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有 12セグ アラウンドビュー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車/メモリナビ/バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 純正9インチナビ

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    142.3万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

関東
261
157万円
関西
127
162.5万円
東海
226
164.5万円
北海道
19
168.9万円
九州
103
169.7万円
東北
60
167.6万円
北陸・甲信越
25
166.3万円
中国
62
163.7万円
四国
24
176.3万円
地域別台数
関東
5
628万円
関西
2
985万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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日産  サクラ   ロールスロイス  シルバースパー
233.3万円308.2万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
--- 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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