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サクラと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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サクラと75シリーズツアラーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ローバー  75シリーズツアラー
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 ---
75シリーズツアラーの相場表を見る
961 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル200V付移動物検知周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G /走行1927km/当社社用車/メーカーナビ/

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ G サンプルup ETC プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G ナビ AVM ETC LED プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 ツアラー レザーシート PWシート シートヒーター

    本体価格
    64.6万円

関東
245
157.2万円
関西
133
165.7万円
東海
257
168.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
64.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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75シリーズツアラーの中古車を探す

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サクラと75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ローバー  75シリーズツアラー
233.3万円308.2万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
--- 排気量(cc) 2497
64 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は961台、75シリーズツアラーの中古車は1台掲載しています。
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