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サクラとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  BRZ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
853 中古車掲載台数 686
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル200V付 全周囲カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド 14AW

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル付き

    本体価格
    199万円

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  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    155万円

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    96.8万円

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  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検令和7年8月・ハーフレザーシート

    本体価格
    105万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 1オナ ロールゲージ エンケイAW ETC Dレコ

    本体価格
    237.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 修復歴無し

    本体価格
    155.2万円

関東
223
158万円
関西
112
168万円
東海
229
168.6万円
北海道
7
160.4万円
九州
93
177.6万円
東北
76
174.1万円
北陸・甲信越
36
166万円
中国
57
176.6万円
四国
20
174.2万円
地域別台数
関東
261
233.1万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円

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サクラとBRZのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  BRZ
233.3万円308.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
--- 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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