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サクラとエリオを比較! - みんなの比較車種

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サクラとエリオの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  エリオ
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
936 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド 14AW

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 12セグ 純正9型SDナビ

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X LED オーディオレス

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車/ドラレコ/充電ケーブル付

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
258
157万円
関西
127
162.2万円
東海
253
164.7万円
北海道
19
168.9万円
九州
105
169.8万円
東北
61
167.6万円
北陸・甲信越
24
166.6万円
中国
66
166.9万円
四国
23
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとエリオのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  エリオ
233.3万円308.2万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
--- 排気量(cc) 1490~1796
64 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は936台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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