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ソリオとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとサクラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  サクラ
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 860
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S /両側パワスラ/スマートキー/SDナビ

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX ナビ・TV・ETC付 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD オートライト/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカー9型ナビ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 左側電動スライドドア/両席シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビTV パワ-スライドドア

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X ルーフサイドステッカー充電ケーブル200V

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ AVM ETC ドラレコ付

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットアラウンドビューモニター

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 サクラ S /当社社用車/ドラレコ前後/純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラビュードラレコプロパイ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・BT・TV・全方位カメラ・Pスタ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビTV・AVM・プロパイロット

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    257.8万円

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
219
157.9万円
関西
108
165.6万円
東海
225
167.1万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
80
173.8万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
58
177.3万円
四国
22
173.3万円

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ソリオとサクラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  サクラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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