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サクラとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
940 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ G 展示試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G MOPナビ・プロパイロット・AVM・ETC

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 サクラ G サンプルup ETC プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル/メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X ディーラーOPナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ付

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 大画面純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
228
157.2万円
関西
134
165.4万円
東海
255
169.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
119
168万円
東北
63
169.4万円
北陸・甲信越
28
166.2万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  アルテッツァジータ
233.3万円308.2万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
64 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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