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サクラとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとブレビスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ブレビス
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 28.9万円77.2万円
ブレビスの相場表を見る
979 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ G プロパイロット 充電ケーブル アラウンド

    本体価格
    233万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル 純正ナビ AVM ドラレコ前後

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション装備

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙 運転席パワ-シ-ト HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 検09.4 ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型 純正DVDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 サンルーフ

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動席HIDナビカメラ純アルミフォグ1オナ車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 純正ナビETCバックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 黒革シート ヒーター付 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    65.3万円

関東
249
157.9万円
関西
148
163.4万円
東海
252
168.4万円
北海道
18
167.9万円
九州
121
168.6万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
28
165.5万円
中国
73
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
7
57.8万円
関西
3
46.2万円
東海
3
64.7万円
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
0
---

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サクラとブレビスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ブレビス
233.3万円308.2万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
--- 排気量(cc) 2491~2997
64 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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