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サクラとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 ---
スプリンターリフトバックの相場表を見る
917 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X ナビ・アラビュー・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ:ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 踏み間違い防止

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ/アラモニ/ケーブル有

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 バックカメラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル フロント&車室内ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック SG 5MT ラジエータ交換済み 予備検査済み 早納

    本体価格
    応談

関東
234
158.4万円
関西
133
172.5万円
東海
258
169.7万円
北海道
7
161.9万円
九州
109
174.3万円
東北
59
167.9万円
北陸・甲信越
31
169.5万円
中国
63
175.1万円
四国
23
174.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スプリンターリフトバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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