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サクラとC30を比較! - みんなの比較車種

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サクラとC30の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C30
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
911 中古車掲載台数 16
  • 日産 サクラ X ナビ・テレビ・BT・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイ/9インチナビ/アラウンドV元試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・大画面純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.0 /記録簿/後期最終/走69000/検R8.8/本革電動

    本体価格
    29万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ アイボリ本革シートPシートヒーターナビゲ

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ C30 不明 

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 車検R9年3月走行6.3万革シートETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C30 2.0 本革シート/ナビ/Bカメラ/ETC/HID/17AW

    本体価格
    34.8万円

関東
262
157万円
関西
127
162.5万円
東海
226
164.6万円
北海道
19
168.9万円
九州
103
169.7万円
東北
60
167.6万円
北陸・甲信越
25
166.3万円
中国
65
163.2万円
四国
24
176.3万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.9万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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サクラとC30のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C30
233.3万円308.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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