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サクラとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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サクラとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
102.9万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 18万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
828 中古車掲載台数 430
  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X 純正メーカー9インチナビ ニーエアバック

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 元展示・試乗車

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/ナビ/踏み間違い防止/衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X ワイド保証2年付 ETC 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X モニターA 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 禁煙 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG Discover ProPKG

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レーダークルーズ・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン NAVI LED

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD IQLight・IQDrive・HUD・VW認定中古車

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ディスプレイオーディオ 地ナビ LKA

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ CarPlay LE

    本体価格
    155.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 買取禁煙車ナビBカメラACCクリソナキセノン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 認定中古車 7.5最終モデル 黒レザー

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正ナビ リアカメラ ETC IQ.LIGHT

    本体価格
    378万円

関東
217
163.5万円
関西
77
163万円
東海
217
167.5万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
82
175.5万円
北陸・甲信越
38
164.1万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
183
221.3万円
関西
66
222万円
東海
42
251.1万円
北海道
17
327.7万円
九州
44
178.1万円
東北
28
168.7万円
北陸・甲信越
18
198.1万円
中国
23
254.1万円
四国
9
191.7万円

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サクラとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
233.3万円308.2万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
--- 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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