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キャラバンワゴンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
358万円379.9万円
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中古車相場 900万円1100万円
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8 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    175万円

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    応談

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    900万円

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    本体価格
    応談

関東
4
252.7万円
関西
0
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東海
1
258万円
北海道
0
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九州
1
365万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
333.6万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  キャラバンワゴン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
278.4万円424.9万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2488 排気量(cc) 5935
147 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャラバンワゴンの中古車は8台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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