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2シリーズアクティブツアラーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  キャラバンワゴン
VS
40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 363万円419.5万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
359 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ Rクリアランスソナー ターボ

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純性ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証 禁煙 ACCクルーズコントロール

    本体価格
    342.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイライン 黒革 HKスピーカー 純正17AW

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車

    本体価格
    236.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    519.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 衝突軽減B LDW 純ナビBカメラ 黒革LED 17AW

    本体価格
    63.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

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関東
137
194.2万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
128.5万円
九州
41
204.6万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
259.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
1
97.9万円
関西
0
---
東海
1
419.5万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  キャラバンワゴン
447万円548万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1498~1995 排気量(cc) 2488
150~156 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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