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ポルトフィーノMとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   日産  キャラバンワゴン
VS
3235万円3780万円
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中古車相場 320万円419.5万円
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22 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Blu Scozia/Cioccolato

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンステア 赤革シート マグネライド

    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H 特注内装カラー サラウンドビュー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア デイトナシート鍛造20AW

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ベンチレーション LEDステア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

    本体価格
    3506.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    3480万円

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    97.9万円

関東
9
3470.6万円
関西
1
3490万円
東海
6
3436.7万円
北海道
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3716.7万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
97.9万円
関西
0
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東海
1
419.5万円
北海道
0
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九州
1
365万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
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四国
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ポルトフィーノMとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   日産  キャラバンワゴン
2737万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3855 排気量(cc) 2488
620 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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