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CX-8とキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  キャラバンワゴン
VS
127.8万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 320万円429万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 全周囲 BSM 追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 全周囲 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 黒革エアシートナビ360カメラTV電動ゲート

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    361.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ローダウン 車高調 サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ360°カメラ電動Rドア衝突軽減LED本革

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    297.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

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    429万円

関東
638
272.6万円
関西
246
274.6万円
東海
233
258万円
北海道
95
286.6万円
九州
241
282.6万円
東北
104
274.1万円
北陸・甲信越
152
277.2万円
中国
177
262.4万円
四国
33
267万円
地域別台数
関東
2
263.5万円
関西
1
320万円
東海
1
419.5万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-8の中古車を探す

キャラバンワゴンの中古車を探す

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CX-8とキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  キャラバンワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2188~2488 排気量(cc) 2488
190~230 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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