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TTとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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TTとクリッパーEVの中古車情報を比較する

アウディ  TT   日産  クリッパーEV
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
341 中古車掲載台数 21
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォPクルコンマトリLEDTVアルカンS

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD テレビナビ バックカメラ DVD 電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Slineパッケージ ワンオーナー ナビ

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    159万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 4WD ETC 盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ディーラー整備車両 ナビBカメラ アルミ

    本体価格
    39万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 2013yモデル 後期 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG TVチューナー 1オーナー

    本体価格
    589.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    199万円

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    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

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    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 社有車UP エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能付 軽減ブレーキ 展示試乗車

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

関東
141
249.2万円
関西
52
253万円
東海
45
193.9万円
北海道
22
232万円
九州
19
144.7万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

TTの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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TTとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  クリッパーEV
469万円793万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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