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ミラとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ミラとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  クリッパーEV
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
767 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラ 660 L 保証付 修復歴無 キーレス 純正CD

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ナビ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙車 フロア5速MT 純正CD キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 社外ナビ 地デジ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 4速AT 4ナンバー Tチェーン 車検整備付

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検2年受渡 CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正5速 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ ピコリミテッド 5速MT

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビ BVM ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

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    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 展示試乗車UP・ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    200万円

関東
177
29万円
関西
115
32.6万円
東海
80
29.3万円
北海道
59
29.4万円
九州
108
28.2万円
東北
70
30.1万円
北陸・甲信越
49
27.5万円
中国
57
28.2万円
四国
52
25.9万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
207.3万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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ミラとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  クリッパーEV
65.6万円171.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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