日産 クリッパーEV | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
203.5万円~219.8万円
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中古車相場 |
1298万円~1880万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 クリッパーEV | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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286.6万円~292.1万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
--- | 排気量(cc) | 4297 |
42 | 最高出力(馬力) | 490 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル 商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではクリッパーEVの中古車は8台、カリフォルニア30の中古車は6台掲載しています。
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