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バモスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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バモスとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  クリッパーEV
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 198万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
429 中古車掲載台数 11
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 純正ホイール付タイヤ積込/LEDヘッド

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 車検2年/HDDナビ/走行5.2万キロ/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックモニターオーディオ

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ バモス L ローダウン AC・PS・両側スライドドア 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD リヤヒーター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済/キ-レス/Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ キーレス アルミホイル

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC キーレス CD

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 100パーセント電気自動車

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

関東
140
41.9万円
関西
51
30.9万円
東海
66
36.9万円
北海道
13
43万円
九州
70
48.7万円
東北
13
44.9万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
1
215万円
東海
5
214.4万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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バモスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  クリッパーEV
118万円169.1万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 42
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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