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CTとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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CTとクリッパーEVの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  クリッパーEV
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
530 中古車掲載台数 21
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様車 メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス CT 200h 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 純正16AW クルコン ETC

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ルーフブラック クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー禁煙

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 4月20日まで限定 店頭販売限定車

    本体価格
    189万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ヒーターシート オートハイビーム

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビ BVM ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

関東
158
175.4万円
関西
52
164万円
東海
116
186.6万円
北海道
11
128.7万円
九州
86
163.9万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
160.3万円
中国
33
158.4万円
四国
12
173.1万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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CTとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  クリッパーEV
355万円488.1万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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