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クリッパーEVとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   リンカーン  コンチネンタル
VS
203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

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    295万円

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    本体価格
    630万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

関東
0
---
関西
1
215万円
東海
5
214.4万円
北海道
0
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九州
1
212万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
215万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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クリッパーEVとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   リンカーン  コンチネンタル
286.6万円292.1万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 4600
42 最高出力(馬力) 260~279
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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