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クリッパーEVとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   マツダ  ファミリアセダン
VS
203.5万円215万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
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関西
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215万円
東海
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207.2万円
北海道
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九州
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212万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
215万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
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東海
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北海道
2
98.8万円
九州
1
192万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
58万円
四国
0
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クリッパーEVとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   マツダ  ファミリアセダン
286.6万円292.1万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1323~1998
42 最高出力(馬力) 70~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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