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スカイラインとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  クリッパーEV
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
918 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革 ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ キセノンライト BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 25GT-V 

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革シート ナビTV  アラウンドM

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP ナビTV 全方位カメラ ベージュレザー LED

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン GT-ES HGC210 ジャパン ソレックス タコ足 車高調 前期

    本体価格
    520万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 柿本改マフラー スマートキー HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン GT EX パサージュ L20 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

関東
397
220.9万円
関西
85
312.9万円
東海
170
262.1万円
北海道
43
263.6万円
九州
86
287万円
東北
33
180.3万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
212.4万円
東海
3
210.8万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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スカイラインとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  クリッパーEV
299万円948万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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