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アトラスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  クリッパーEV
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
450 中古車掲載台数 21
  • 日産 アトラス シングルキャブ オルタネーター・エアコンコンプレッサー

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ オートマ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2トン積載  ディーゼルターボ

    本体価格
    86万円

  • 日産 アトラス 4WD 平ボディ ワイドロング Pゲート 積載2t 荷台内寸長さ4370幅2080

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 3.1 フルスーパーロー ディーゼル 2t積 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 積載1.5t 総重量3.5t未 ETC  左電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 1.5t ガソリン 2493

    本体価格
    175万円

  • 日産 アトラス 3.0 ショート フルスーパーロー ディーゼルターボ カスタム1.5t AT ナビTV メッキパーツ

    本体価格
    173万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 普通免許 5速MT ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 電格ミラー EHS

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗 シートヒータ 禁煙 保証継承

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビ BVM ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能付 軽減ブレーキ 展示試乗車

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

関東
167
179.6万円
関西
90
168.5万円
東海
76
225.5万円
北海道
20
201.6万円
九州
48
167.2万円
東北
32
181.4万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
7
158.9万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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アトラスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  クリッパーEV
--- 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1600~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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