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ルークスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパーEV
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
6578 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ・ドラレコ・ETC・SOS

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ・ETC・フットウェルランプ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター フルセグナビ HIDオートライト

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 社外ナビ 全方位 片側電動

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ AVM ETC ドラレコ付

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット機能&両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター TVナビBLUETOOTH 電動スラドア ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左電動Sドア/純正ナビ/LEDライト

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC 両側電動

    本体価格
    125.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗 シートヒータ 禁煙 保証継承

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能付 軽減ブレーキ 展示試乗車

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ヒーターシート オートハイビーム

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

関東
1844
126.1万円
関西
827
129.9万円
東海
869
130.4万円
北海道
226
150.9万円
九州
1192
135.1万円
東北
615
135.5万円
北陸・甲信越
405
129.9万円
中国
389
128.8万円
四国
211
125.6万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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ルークスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパーEV
141.6万円245.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6578台、クリッパーEVの中古車は21台掲載しています。
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