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デイズとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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デイズとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
7126 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ360カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正10インチ・全方位カメラ・Fカメラ×2

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII フルセグ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター J  フルセグTVアルミホイ 

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビTV360°カメラ純正AWエマブレ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ/フルセグTV/SD/USB/14アルミ/禁煙車

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP リモコンキー

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ヒーターシート オートハイビーム

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能付 軽減ブレーキ 展示試乗車

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

関東
1725
86.4万円
関西
872
94.7万円
東海
896
88.3万円
北海道
326
105.1万円
九州
1297
91万円
東北
756
95.7万円
北陸・甲信越
581
88.2万円
中国
462
91.9万円
四国
211
85.6万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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デイズとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
127.3万円215.7万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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