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サンバートラックとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパーEV
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 198万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
640 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワステ/エアコン/4WD

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 タイベル交換済 AT スーパーチャージャー ホロ ワンオーナー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    165.9万円

  • スバル サンバートラック TC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル サンバートラック 元消防車 TT2 5速MT 4WD 走行3000キロ 4人乗り

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD A/T  A/C

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステ4WD5速マニュアル

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

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    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

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    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 100パーセント電気自動車

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

関東
156
72.3万円
関西
46
69.3万円
東海
42
82.2万円
北海道
26
69.1万円
九州
118
51.5万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
70
61.9万円
中国
63
67.7万円
四国
60
66.4万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
1
215万円
東海
5
214.4万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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サンバートラックとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  クリッパーEV
65.3万円147.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は640台、クリッパーEVの中古車は11台掲載しています。
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