スズキ ツイン | 日産 クリッパーEV | |
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VS | ||
19万円~125万円
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中古車相場 |
203.5万円~219.8万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | 日産 クリッパーEV | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 286.6万円~292.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1915 |
658 | 排気量(cc) | --- |
37~44 | 最高出力(馬力) | 42 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル 商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2) |
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