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アルファードとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパーEV
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
8081 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 黒本革シート 後席モニター

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ10型ナビ後席モニタ3眼TRDエアロ

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DA CD/DVD 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 下取直売 禁煙車 Wパワスラ 純正ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙/本革/JBL/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10.5型ナビ 後席モニター TRDエアロ

    本体価格
    379.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 関西仕入れ 両側パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗 シートヒータ 禁煙 保証継承

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビ BVM ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

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    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    197.8万円

関東
2554
393.5万円
関西
1256
432.3万円
東海
1318
447.7万円
北海道
473
400.2万円
九州
867
425.9万円
東北
437
384.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
527
437.9万円
四国
222
400.2万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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アルファードとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパーEV
510万円1480万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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