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ハリアーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーEV
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール モデリスタエアロ・9インチナビTV

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 300G プレミアムLパッケージ 純正ナビ Bカメラ 黒本革シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 AIRS 4WD アルミ AT CD/MD 夏冬タイヤホイール付き

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD ターボ ETC

    本体価格
    262.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

関東
1184
318.5万円
関西
701
325.6万円
東海
845
316.5万円
北海道
166
297.1万円
九州
719
307.3万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
300
303.4万円
中国
341
323.6万円
四国
178
315.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
212.4万円
東海
3
210.8万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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ハリアーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーEV
299万円620万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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