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ハイエースバンとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  クリッパーEV
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイベル交換済 全塗装

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV リーク2 400Wインバーター FFヒーター リアクーラー

    本体価格
    691万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 1型 両側スライドD PW 集中ドアロック ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD メモリーナビ キーレス 低床 バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/丸目ヘッドライト/新品AW

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 防虫ネット 新作ホイール

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルム/シートアレンジ/フルフラット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ☆厳選中古車☆6型ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

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    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

関東
929
375.3万円
関西
467
363.3万円
東海
554
366.6万円
北海道
254
339.6万円
九州
344
306万円
東北
187
383.6万円
北陸・甲信越
186
342万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
3
210.8万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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ハイエースバンとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  クリッパーEV
170.6万円558.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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