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プリウスαとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  クリッパーEV
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メーカーHDDTV Bカメラ LED ETC 買取

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビフルセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα S 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 黒半革 クルコン 純正SDナビ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 後期モデリスタ9型ナビBluetooth禁煙

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 純正16ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外WナビTVBカメラ社外AWシ-トカバ-ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り 1オーナー Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正HDDナビフルセグTV

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ- ETC

    本体価格
    110.5万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 展示試乗車UP・ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    192.5万円

関東
443
111.8万円
関西
202
116.5万円
東海
216
103.9万円
北海道
26
88.1万円
九州
193
119.8万円
東北
127
120.6万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
44
112.2万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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プリウスαとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  クリッパーEV
235万円362.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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