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XC40とクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクリッパーEVの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  クリッパーEV
VS
159.9万円589万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
719 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ナビTV・サンルーフ・CarPlay・本革・ACC

    本体価格
    307万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 1オ-ナ- 禁煙 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360CETC BSM

    本体価格
    247万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 弊社代車 クライメートPK

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車 インテ

    本体価格
    320.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用認定中古車・2025モデル新色

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024モデルClimatePKG Google ドラレコ 48V

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1st Edition サンルーフ付

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗 シートヒータ 禁煙 保証継承

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ヒーターシート オートハイビーム

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能付 軽減ブレーキ 展示試乗車

    本体価格
    200万円

関東
257
356.3万円
関西
110
373.1万円
東海
161
386.5万円
北海道
17
334.4万円
九州
38
340.9万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
23
346.4万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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XC40とクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  クリッパーEV
389万円659万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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