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ブルーバードクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
435.6万円585万円
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中古車相場 930万円2377.9万円
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8 中古車掲載台数 6
  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ 1800ボアアップ/4MTー5MT/44ソレックス

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSSクーペ 

    本体価格
    応談

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  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

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    930万円

関東
1
435.6万円
関西
1
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東海
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北海道
0
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九州
3
500万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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585万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
1870万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
930万円
四国
0
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日産  ブルーバードクーペ   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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