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NV200バネットバンとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットバンとブルーバードクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードクーペ
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 385.6万円500万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    272万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX WEDS14AWルーフラックリフトUPワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ライトグリーンカラー全塗装 ルーフラック

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD GX 4WD 車中泊キャンプスタイル10型ナビ

    本体価格
    383.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン ポップアップ 禁煙車 サブバッテリー

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 1600SSS 4速マニュアル KP510 ソレックスキャブ 修復歴無し

    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS1800ボアアップハイカム 車高調MK63キャリパーソレックス44パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ L16&SUツインキャブ ステンレスタコ足 ステンレスマフラー

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss 

    本体価格
    500万円

関東
157
171.9万円
関西
49
165.3万円
東海
58
164.6万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
125万円
東北
12
155.4万円
北陸・甲信越
13
224.1万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
3
433.1万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
3
500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV200バネットバンとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードクーペ
157.3万円496.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
2名、5名、6名、7名 乗車定員 ---
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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