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508SWとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   日産  ブルーバードクーペ
VS
20万円448万円
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中古車相場 435.6万円585万円
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27 中古車掲載台数 8
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    448万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    125.5万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

    本体価格
    106万円

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    本体価格
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  • プジョー 508SW GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

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    本体価格
    応談

関東
14
140.8万円
関西
8
216.7万円
東海
3
138.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
435.6万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
3
486.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
585万円
四国
0
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508SWとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   日産  ブルーバードクーペ
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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