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GLAクラスとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  キャラバンマイクロバス
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円389万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レザEXC/RSP 中期 Pスタ 黒本革 SR 2年保証

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承/認中2年付/AMGラインP

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ地デジ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ harman/kardon 衝突軽減B

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    468.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 禁煙車 ヒッチメンバー 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期 プレミアムP 黒革 SR CarPlay 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパッケージプラス 衝突軽減

    本体価格
    170万円

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    389万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス チェアキャブ 福祉車両 切替4WD リアリフト 電動固定装置

    本体価格
    81万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 2.5 GX 14人 未使用車・LED・Dミラー・全カメラ

    本体価格
    385.8万円

関東
168
319.5万円
関西
75
331.3万円
東海
45
336.3万円
北海道
32
244.5万円
九州
32
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
0
---
東海
1
385.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  キャラバンマイクロバス
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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