サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. キャラバンマイクロバスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円389万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
750 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 修復歴無し 禁煙車 4WDターボ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ターボ・地デジTV・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアルT-ベルト交換済ステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    25.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 1オーナーインプレッサ用2.5タ-ボ乗換6速

    本体価格
    470万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD /HDDナビ/Bカメラ/Sルーフ/エアロ/1オーナ-

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD スタッドレスSTI/AW付き タイベル交換

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス 2.5 GX 14人 未使用車・LED・Dミラー・全カメラ

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス チェアキャブ 車椅子移動車 福祉車両 レベライザー 純正ラジオオーディオ P/W

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス チェアキャブ 福祉車両 切替4WD リアリフト 電動固定装置

    本体価格
    81万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス GX オートスライドドア ハイルーフ 14人乗り

    本体価格
    389万円

関東
305
63.1万円
関西
93
79.1万円
東海
65
74.3万円
北海道
105
60.7万円
九州
29
74.3万円
東北
46
56.7万円
北陸・甲信越
52
65.7万円
中国
19
69.4万円
四国
36
100.2万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
0
---
東海
1
385.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

キャラバンマイクロバスの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやキャラバンマイクロバスと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとキャラバンマイクロバスの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンキャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンキャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は750台、キャラバンマイクロバスの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、キャラバンマイクロバスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet