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Eクラスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとヴィータの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   オペル  ヴィータ
VS
294.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円
ヴィータの相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型エクスクルーシブPKGパノラマルーフ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP PSR 純正ナビ 360C HUD 黒革 20AW

    本体価格
    469.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E60リ 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 12.3型ナビ 360°カメ SR ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 後期 限定25台 1オナ AMGナイトP SR 20AW

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    860万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ/Burmester/AMG RIDEサス

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
37
708.6万円
関西
14
695.8万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとヴィータのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   オペル  ヴィータ
1618万円2105万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
2996 排気量(cc) 1198~1795
449 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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