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プリメーラカミノワゴンとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノワゴン   オペル  ヴィータ
VS
85.9万円
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中古車相場 28万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
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    本体価格
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日産  プリメーラカミノワゴン   オペル  ヴィータ
176.7万円264.5万円 新車時価格 169万円232万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1769~1998 排気量(cc) 1198~1795
125~190 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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